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"C.P.L." Commercial Pilot Licence |
Privilèges
- Exercer l'ensemble des privilèges de la
licence de Pilote Privé Avion contre rémunération.
- Remplir la fonction de pilote Commandant
de Bord sur tout avion non exploité en transport aérien
public.
- Remplir la fonction de Pilote Commandant
de Bord sur tout avion exploité en transport aérien public
dont l'équipage minimal de conduite certifié est d'un seul
pilote.
- Exercer la fonction de copilote sur avion.
Conditions d'Admission en stage :
- Admission suite à une évaluation EPAG
- Être âgé de 18 ans révolus (JAR-FCL 1.140)
- Être détenteur du certificat d'aptitude
physique, navigant professionnel classe 1 délivré par un
Centre d'Expertise Médicale du Personnel Navigant (CPEMPN).
- Être titulaire de l'examen théorique du
Pilote Professionnel, ou du théorique Pilote de Ligne (PL
ou ATPL) en état de validité.
- Expérience aéronautique nécessaire à l'entrée
en stage :. 175 heures de vol dont 100 H de CDB (ces 100
heures doivent comprendre 20h00 de vol voyage en qualité
de CDB dont un vol de 300 NM).
- Etre détenteur de la licence de Pilote
Privé Avion (PPL) et de la Qualification de vol de nuit.
- Il est souhaitable d'avoir un bon niveau
de lecture au son (identification des balises, morse).
La Formation E.P.A.G.:
* L'Ecole de Pilotage Amaury de la Grange
vous propose:
Évaluation TB 20
Cours théoriques
Entraîneur Au Vol FRASCA 141
Vol Double Commande TB 20
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02
H 00 gratuite (si entrée en stage) 37
H 00
05 H 00
20 H 00 |
Pour
les candidats non qualifiés vol nuit : Prévoir 5 heures
de vol supplémentaires pour obtenir l'habilitation au
vol de nuit. Possibilité d'effectuer ces heures sur
TB20 ou DA40 dans le cadre d'un Pré-CPL et/ou d'une
mise à niveau. Nous consulter. |
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Durée approximative de la
formation: 7 semaines
Dates des stages : nous
consulter
[autres
formations]
date de mise à jour:
20/05/05 |
