Trois niveaux de licence existent :
| A |
Remise en service après action mineure telle que l’échange
d’une roue, de lampes, un complément d’huile moteur,… |
| B |
Remise en service après toute action standard de maintenance
(dépannage, échange de pièce, …) |
| C |
Remise en service après visite d’entretien programmée
|
La catégorie A est divisée en 4 sous catégories :
A1 : Avions à moteur turbine
A2 : Avions à moteur à pistons
A3 : Hélicoptères à moteur turbine
A4 : Hélicoptères à moteur à pistons
La catégorie B est divisée en 5 sous catégories :
B1.1 : Avions à moteur
turbines
B1.2 : Avions à moteur à pistons
B1.3 : Hélicoptères à moteur turbines
B1.4 : Hélicoptères à moteur à pistons
B2 : Avionique
La licence C est accessible, soit aux titulaires d’une licence B possédant 3 ans
d’expérience pratique de maintenance depuis l’obtention de cette licence, soit
aux détenteurs d’un diplôme universitaire (voir le
G.S.A.C. pour plus de détails)
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date de mise à jour:
08/03/05
